RAM Rampage 2026: Versões, Preços, Ficha Técnica e Vale a Pena Comprar?

A RAM Rampage chegou ao Brasil em 2023 para provar que é possível combinar DNA de picape americana com produção nacional e tecnologia de ponta. Fabricada em Goiana (PE), a RAM Rampage 2026 é hoje uma das picapes médias mais completas e desejadas do mercado brasileiro, com um posicionamento premium que rivaliza com veículos bem mais caros. Neste guia completo, você vai conhecer todas as versões, preços atualizados, ficha técnica dos dois motores, os diferenciais que a destacam das concorrentes e um comparativo honesto com a Fiat Toro e a Ford Maverick.

O Que É a RAM Rampage e Por Que Ela Se Destaca?

A RAM Rampage pertence ao segmento das picapes médias, mas foi projetada com um nível de sofisticação que vai além do usual na categoria. Desenvolvida especificamente para o mercado latino-americano, ela nasce da parceria entre a Stellantis e o conhecimento acumulado da RAM Trucks nos Estados Unidos — uma marca com décadas de tradição em picapes robustas e premium.

O que torna a Rampage singular no mercado brasileiro:

• Fabricação nacional: Produzida na fábrica da Stellantis em Goiana, Pernambuco, com alto índice de nacionalização, o que contribui para preços mais competitivos e pós-venda eficiente.
• Dois motores modernos: Oferece tanto o clássico 2.0 turbodiesel quanto o inovador 2.0 Hurricane turbo a gasolina — motor de tecnologia americana que combina alto desempenho com eficiência.
• Plataforma Wide Body: A carroceria mais larga do segmento, com caçamba que aceita paletes padrão entre os para-lamas, entregando versatilidade real para uso profissional.
• Interior de nível premium: O acabamento das versões Laramie e Rebel rivaliza com SUVs premium importados, com Uconnect 5 de 12,3 polegadas, bancos aquecidos e ventilados e head-up display.
• Design americano: Visual imponente e inconfundível, com grade RAM característica, faróis em C-LED e linhas musculosas que transmitem presença em qualquer cenário.

Em 2026, a linha RAM Rampage recebeu atualizações nos sistemas de segurança ativa, novas opções de cores e refinamentos no pacote de conectividade, mantendo-a na vanguarda do segmento.

RAM Rampage 2026: Todas as Versões da Linha

A linha RAM Rampage 2026 é composta por três versões bem definidas, cada uma com propósito e equipamentos distintos. Da performance esportiva ao luxo do campo, há uma Rampage para cada perfil.

RAM Rampage R/T

A versão de entrada da Rampage não tem nada de básico. A Rampage R/T já chega com um nível de equipamentos que envergonha muitos concorrentes no meio da tabela. Equipada com o motor 2.0 Hurricane turbo a gasolina, ela é a escolha de quem quer performance e estilo urbano. De série, oferece:

• Motor 2.0 Hurricane Turbo Gasolina de 272 cv e 40,8 kgfm
• Câmbio automático de 8 velocidades
• Tração traseira (4x2) com opção de 4x4
• Central multimídia Uconnect 5 de 10,1" com Apple CarPlay e Android Auto sem fio
• Painel de instrumentos digital de 10,25"
• Ar-condicionado automático bizona
• Bancos em couro com ajuste elétrico para o motorista
• Rodas de liga leve aro 18"
• Faróis full LED com assinatura diurna
• Câmera de ré com linhas de trajetória dinâmicas
• 6 airbags
• Controle de estabilidade, tração e frenagem de emergência
• Capacidade de carga na caçamba: 700 kg
• Capacidade de reboque: 2.000 kg

RAM Rampage Rebel

A Rampage Rebel é o coração da linha — a versão que equilibra aventura, tecnologia e performance off-road de forma mais completa. Disponível com motor 2.0 turbodiesel e tração 4x4 com reduzida, ela é a escolha de quem usa a picape em todos os tipos de terreno. Adiciona sobre a R/T:

• Motor 2.0 Turbodiesel de 224 cv e 47,9 kgfm (o mais torquoso do segmento)
• Câmbio automático de 9 velocidades ZF
• Tração 4x4 com modos 2H, 4H Auto, 4H Lock e 4L (reduzida)
• Protetor de carter de série em aço de alta resistência
• Rodas de liga leve aro 18" com design off-road exclusivo
• Pneus all-terrain de série
• Para-choque dianteiro com ganchos de reboque D-Ring
• Estribo lateral tubular em aço
• Bancos em couro com costuras em laranja (signature Rebel)
• Central Uconnect 5 de 10,1" com navegação off-road
• Câmera traseira com modo off-road (visão do para-choque)
• Hill Descent Control e Hill Start Assist
• Teto bicolor preto sobre carroceria colorida
• Capacidade de reboque: 2.700 kg

RAM Rampage Laramie

O topo absoluto da linha Rampage. A Rampage Laramie é uma declaração de sofisticação — a picape média mais equipada fabricada no Brasil, com acabamento que rivaliza com utilitários de luxo importados. Sobre a Rebel, adiciona:

• Motor 2.0 Turbodiesel de 224 cv (mesmo motor da Rebel, com calibragem refinada)
• Central Uconnect 5 de 12,3 polegadas — a maior tela do segmento
• Painel de instrumentos digital de 12,3" totalmente personalizável
• Bancos em couro premium com aquecimento e ventilação (dianteiros)
• Banco traseiro com aquecimento
• Teto solar panorâmico elétrico com proteção solar integrada
• Sistema de som premium com 9 alto-falantes
• Head-up display (projeção de informações no para-brisa)
• Câmera 360° com visão de pássaro e modo de reboque
• Rodas de liga leve aro 20" bicromatizadas
• Faróis full LED adaptativos com matrix e função cornering
• Keyless entry e keyless start (Passive Entry)
• Carregamento por indução para smartphones
• Piloto automático adaptativo com stop & go
• Monitor de ponto cego com alerta de tráfego cruzado traseiro
• Assistente de saída de faixa com correção ativa
• Sistema de assistência ao reboque (Trailer Sway Control)
• Acabamentos internos em couro e madeira real (Authentic Wood)

RAM Rampage 2026 Preço: Tabela Completa por Versão

Os preços da RAM Rampage 2026 refletem o posicionamento premium da picape no segmento médio. Abaixo, a tabela com os valores de tabela atualizados para maio de 2026:

Atenção: Os preços praticados pelas concessionárias podem variar conforme a região, disponibilidade de estoque e condições negociadas. Consulte sempre mais de uma concessionária e simule o financiamento antes de fechar negócio.

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Ficha Técnica Completa: Motor Hurricane Turbo e 2.0 Turbodiesel

A RAM Rampage 2026 oferece dois motores com perfis completamente distintos — uma escolha estratégica da Stellantis para atender tanto ao comprador que prioriza performance urbana quanto ao que exige máxima capacidade de trabalho.

Motor 2.0 Hurricane Turbo Gasolina (Versão R/T)

O Hurricane é um motor de tecnologia americana, desenvolvido pela Stellantis para substituir os tradicionais motores de maior cilindrada com ganhos reais de eficiência e potência. Na Rampage, ele é o motor de maior potência da linha:

• Arquitetura: 4 cilindros em linha, 2.0 litros, turbocompressor de geometria variável
• Potência máxima: 272 cv a 5.500 rpm
• Torque máximo: 40,8 kgfm a 3.000 rpm
• Câmbio: Automático de 8 velocidades
• Tração: 4x2 (traseira) ou 4x4 automático (opcional)
• Consumo urbano (gasolina): 9,5 km/l
• Consumo rodoviário (gasolina): 12,8 km/l
• 0 a 100 km/h: 8,4 segundos
• Velocidade máxima: 200 km/h
• Capacidade de carga: 700 kg
• Capacidade de reboque: 2.000 kg (4x2) / 2.400 kg (4x4)

Motor 2.0 Turbodiesel (Versões Rebel e Laramie)

O motor diesel da Rampage é o mais potente e torquoso do segmento de picapes médias fabricadas no Brasil, e representa o coração das versões mais capazes da linha:

• Arquitetura: 4 cilindros em linha, 2.0 litros, turbocompressor com intercooler
• Potência máxima: 224 cv a 3.750 rpm
• Torque máximo: 47,9 kgfm a 1.750 rpm
• Câmbio: Automático de 9 velocidades ZF
• Tração: 4x4 com modos 2H, 4H Auto, 4H Lock e 4L (reduzida)
• Consumo urbano (diesel): 10,2 km/l
• Consumo rodoviário (diesel): 13,6 km/l
• 0 a 100 km/h: 9,2 segundos
• Velocidade máxima: 195 km/h
• Capacidade de carga: 800 kg
• Capacidade de reboque: 2.700 kg

Dimensões e Caçamba Wide Body

• Comprimento total: 5.154 mm
• Largura: 1.965 mm (sem retrovisores) — a mais larga do segmento
• Altura: 1.828 mm
• Entre-eixos: 3.119 mm
• Distância ao solo: 234 mm (4x4) / 218 mm (4x2)
• Volume da caçamba: 614 litros
• Comprimento interno da caçamba: 1.295 mm
• Largura interna da caçamba (entre para-lamas): 1.117 mm — aceita paletes padrão
• Profundidade da caçamba: 477 mm
• Tanque de combustível: 80 litros (diesel) / 68 litros (gasolina)

Tração 4x4: O Sistema Mais Completo do Segmento

O sistema de tração 4x4 da RAM Rampage é o mais sofisticado entre as picapes médias produzidas no Brasil. Nas versões Rebel e Laramie — com motor diesel — ele opera em quatro modos distintos, garantindo adaptação precisa a qualquer tipo de terreno:

• 2H (Two-Wheel High): Tração traseira para uso em asfalto. Minimiza consumo e desgaste dos componentes do eixo dianteiro no uso cotidiano.
• 4H Auto: O sistema distribui torque automaticamente entre os eixos conforme detecta perda de tração — ideal para estradas molhadas, cascalho e terra firme. Transparente para o motorista.
• 4H Lock: Distribuição fixa de torque 50/50 entre os eixos, para situações de baixa aderência intensa como areia fofa, lama ou neve. Pode ser engajado em movimento até 100 km/h.
• 4L (Four-Wheel Low): Reduzida para off-road severo. Multiplica o torque ao máximo para situações extremas — subidas muito íngremes, lama profunda ou trabalhos pesados de baixa velocidade. Deve ser engajada com o veículo parado ou em baixíssima velocidade.

A Rampage Rebel ainda traz de série o Hill Descent Control, que mantém velocidade constante em descidas íngremes sem intervenção do motorista, e o Hill Start Assist, que evita que o veículo recue ao largar o freio em subidas. A distância ao solo de 234 mm nas versões 4x4 é a maior do segmento médio fabricado no Brasil.

Caçamba Wide Body: O Diferencial Que Ninguém Copia

A caçamba da RAM Rampage é um dos argumentos mais fortes da picape no mercado brasileiro. A plataforma Wide Body — que utiliza a largura máxima permitida pela legislação de trânsito — entrega uma caçamba com largura interna de 1.117 mm entre os para-lamas. Isso significa que um palete padrão (1.000 mm x 1.200 mm) cabe perfeitamente na caçamba da Rampage, algo que a Fiat Toro e a Ford Maverick não conseguem fazer.

Na prática, isso representa uma vantagem enorme para uso profissional: transporte de equipamentos, materiais de construção e cargas volumosas fica muito mais simples e seguro. O volume total de 614 litros é também o maior entre as picapes médias do segmento.

O sistema de abertura do portão traseiro é igualmente inteligente: ele permite abrir como rampa plana (para deslizar cargas) ou em 90 graus (para facilitar o acesso). Nas versões Rebel e Laramie, o portão conta com abertura assistida eletricamente — desce suavemente sem esforço mesmo com cargas presas na caçamba.

Design Exterior e Interior: O Melhor da Americana com o Premium Nacional

O visual da RAM Rampage 2026 é imediatamente reconhecível. A grade característica da RAM com logotipo em destaque, os faróis em assinatura C-LED, o capô esculpido com nervuras pronunciadas e os para-lamas alargados da plataforma Wide Body formam uma silhueta musculosa que não passa despercebida.

A versão Rebel adota um visual ainda mais agressivo: para-choque dianteiro com acabamento escurecido e ganchos D-Ring aparentes, rodas de design off-road e teto bicolor em preto criam uma identidade aventureira autêntica. Não é visual de picape de escritório — é uma Rebel que honra o nome.

A Laramie, por sua vez, adota um tom diferente: refinamento máximo. As rodas aro 20" bicromatizadas, os faróis adaptativos com matrix LED, os detalhes cromados e o acabamento bicolor disponível em combinações exclusivas fazem dela a picape média mais elegante do mercado nacional.

No interior, a diferença em relação à concorrência direta é imediata. A tela central Uconnect 5 de 12,3 polegadas da Laramie define um novo padrão para a categoria — é maior do que a maioria dos SUVs compactos vendidos no Brasil. A qualidade dos materiais, o couro com costuras visíveis, os acabamentos em madeira real (Authentic Wood) e o painel completamente digital criam um ambiente que lembra mais um sedã executivo do que uma picape de trabalho.

O espaço traseiro merece destaque: com entre-eixos de 3.119 mm — o maior do segmento — a Rampage oferece espaço para três adultos confortavelmente, com excelente distância para as pernas e altura de teto que evita a sensação de confinamento.

Tecnologia Uconnect 5: O Melhor Sistema de Infoentretenimento da Categoria

O sistema Uconnect 5 da RAM Rampage 2026 representa a geração mais recente da plataforma de conectividade da Stellantis — e é o mais avançado disponível em uma picape média no mercado brasileiro.

Uconnect 5 de 10,1" (R/T e Rebel)

• Tela capacitiva de 10,1 polegadas de alta resolução
• Apple CarPlay e Android Auto sem fio
• Bluetooth com perfis múltiplos (até 10 dispositivos pareados)
• Sistema de navegação com mapas HERE atualizáveis
• Assistente de voz nativo com comandos em português
• Câmera de ré com linhas dinâmicas e modo off-road (Rebel)
• Espelhamento sem fio de tela
• Atualização over-the-air (OTA)

Uconnect 5 de 12,3" (Laramie)

• Tela capacitiva de 12,3 polegadas — a maior do segmento
• Todos os recursos da versão 10,1"
• Câmera 360° com visão de pássaro e modo de reboque com ampliação
• Sistema de som premium com 9 alto-falantes
• Head-up display com projeção colorida no para-brisa
• Integração com aplicativo RAM Connect para controle remoto do veículo
• Wi-Fi hotspot 4G integrado (hotspot para até 8 dispositivos)

O RAM Connect permite ao proprietário verificar status do veículo, travar/destravar remotamente, receber alertas de movimentação, monitorar a localização em tempo real e programar a climatização antes de entrar no veículo. Para frotas, o sistema oferece relatórios de uso e telemetria.

Segurança: Tecnologia Ativa e Passiva de Nível Superior

A RAM Rampage 2026 foi projetada para obter as melhores notas nos testes de segurança da Latin NCAP — e a quantidade de sistemas embarcados reflete esse compromisso.

Equipamentos de série em todas as versões:

• 6 airbags (frontal duplo, laterais e de cortina)
• Controle eletrônico de estabilidade (ESC)
• Controle de tração (TCS)
• Sistema de frenagem de emergência autônoma (AEB) com detecção de pedestres e ciclistas
• Alerta de colisão frontal com aviso sonoro e visual
• Assistente de partida em rampa (Hill Start Assist)
• Monitoramento de pressão dos pneus (TPMS)
• Câmera de ré com linhas de trajetória

Exclusivos nas versões Rebel e Laramie:

• Monitor de ponto cego com alerta visual nos retrovisores
• Alerta de tráfego cruzado traseiro
• Assistente de saída de faixa com alerta e correção ativa
• Sensor de fadiga do motorista
• Hill Descent Control
• Câmera 360° (Laramie)
• Piloto automático adaptativo com stop & go (Laramie)
• Sistema de assistência ao reboque — Trailer Sway Control (Laramie)

RAM Rampage vs. Fiat Toro vs. Ford Maverick: Comparativo Completo

Para ajudar na decisão de compra, preparamos um comparativo detalhado entre a RAM Rampage 2026 e seus principais concorrentes diretos no segmento de picapes médias nacionais.

Quando escolher a RAM Rampage?

A Rampage é a escolha ideal quando a prioridade é capacidade de carga e reboque máximas no segmento, uso off-road frequente com o sistema 4x4 de quatro modos, interior premium de nível superior, caçamba Wide Body para cargas profissionais ou simplesmente quando se quer a picape média mais bem equipada disponível no mercado nacional.

Quando a Toro ou a Maverick podem ser melhores?

Se a dirigibilidade urbana é prioridade absoluta, a suspensão independente nas quatro rodas da Fiat Toro e da Ford Maverick entrega um conforto superior no asfalto. A Toro e a Maverick também partem de preços mais acessíveis nas versões diesel 4x4. Para quem usa a picape 90% do tempo na cidade e estradas pavimentadas, essa escolha faz sentido.

Vale a Pena Comprar a RAM Rampage 2026?

A RAM Rampage 2026 vale a pena — e com uma clareza que poucos veículos conseguem transmitir. Ela ocupa um espaço único no mercado: é a picape média mais capaz, mais bem equipada e mais luxuosa fabricada no Brasil, sem precisar recorrer à importação ou aos segmentos maiores (Frontier, S10) para ter um veículo premium.

Para quem se encaixa no perfil:

• Profissionais do agronegócio: A caçamba Wide Body, o motor diesel de 224 cv com 47,9 kgfm e a tração 4x4 com quatro modos formam a combinação mais capaz do segmento para trabalho no campo.
• Famílias que viajam: O entre-eixos de 3.119 mm garante conforto real para cinco pessoas em viagens longas. O Uconnect 5 e o Wi-Fi hotspot mantêm todos conectados.
• Perfil de luxo e status: Quem quer um veículo que impressione tanto no visual quanto no interior, sem pagar preço de importado, a Laramie é uma das melhores opções do mercado em qualquer segmento.
• Aventureiros de fim de semana: A Rebel com pneus all-terrain de série, protetor de carter e 234 mm de distância ao solo está pronta para trilhas sem precisar de modificações.

O ponto de atenção fica para quem usa majoritariamente em cidade: a suspensão traseira de eixo rígido da Rampage é menos confortável no asfalto do que a suspensão independente da Toro e Maverick. Em contrapartida, esse mesmo eixo rígido é mais robusto e capaz em trabalho pesado.

Para quem financia o veículo, a diferença de parcela entre a versão R/T e a Laramie pode ser significativa. O AutoSDR conecta compradores com as melhores concessionárias da sua região, apresentando simulações de financiamento personalizadas com agilidade e transparência.

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Perguntas Frequentes sobre a RAM Rampage 2026

Qual é o preço da RAM Rampage 2026?

A RAM Rampage 2026 começa em R$ 219.990 na versão R/T com motor 2.0 Hurricane turbo gasolina e tração 4x2. A R/T com 4x4 custa R$ 239.990, a versão Rebel (diesel 4x4) sai por R$ 269.990 e a topo de linha Laramie é vendida por R$ 319.990. Valores de tabela sujeitos a variação por região e negociação com a concessionária.

Qual a diferença entre a RAM Rampage Rebel e a Laramie?

Ambas usam o motor 2.0 turbodiesel de 224 cv com tração 4x4 e reduzida. A Laramie adiciona sobre a Rebel: tela Uconnect 5 de 12,3" (vs. 10,1"), bancos com aquecimento e ventilação, banco traseiro aquecido, teto solar panorâmico, head-up display, câmera 360°, rodas aro 20", faróis adaptativos matrix LED, piloto adaptativo com stop & go, Wi-Fi hotspot integrado e acabamentos em madeira real.

A RAM Rampage tem motor a diesel?

Sim. As versões Rebel e Laramie são equipadas com o motor 2.0 turbodiesel de 224 cv e 47,9 kgfm — o mais potente e torquoso entre as picapes médias fabricadas no Brasil. A versão R/T utiliza o motor 2.0 Hurricane turbo a gasolina de 272 cv.

Qual o sistema de tração da RAM Rampage Rebel?

A Rampage Rebel conta com sistema 4x4 de quatro modos: 2H (tração traseira), 4H Auto (distribuição automática), 4H Lock (50/50 fixo) e 4L (reduzida para off-road severo). É o sistema mais completo do segmento médio fabricado no Brasil, superando a oferta de modos da Fiat Toro e Ford Maverick.

A RAM Rampage é fabricada no Brasil?

Sim. A RAM Rampage é fabricada na fábrica da Stellantis em Goiana, Pernambuco. A produção nacional garante preços mais competitivos em relação a modelos importados e facilita o pós-venda com peças disponíveis na rede de concessionárias RAM em todo o país.

A caçamba da RAM Rampage aceita palete?

Sim. Graças à plataforma Wide Body, a caçamba da RAM Rampage tem 1.117 mm de largura interna entre os para-lamas — suficiente para acomodar um palete padrão (1.000 mm x 1.200 mm). Nenhuma outra picape média fabricada no Brasil oferece esse recurso de série, tornando a Rampage a opção mais prática para transporte de cargas profissionais.

Qual o consumo da RAM Rampage 2026?

Com o motor 2.0 Hurricane turbo gasolina, a Rampage R/T consome em média 9,5 km/l na cidade e 12,8 km/l na estrada. Com o motor 2.0 turbodiesel (Rebel e Laramie), os valores ficam em 10,2 km/l urbano e 13,6 km/l rodoviário. O diesel, apesar do maior preço por litro, costuma ser mais econômico por quilômetro rodado para quem percorre mais de 2.000 km por mês.

A RAM Rampage tem teto solar?

Sim, mas apenas na versão Laramie. O teto solar panorâmico elétrico com proteção solar integrada é exclusivo do topo de linha. Não há opção de teto solar para as versões R/T e Rebel.

Conclusão: A RAM Rampage 2026 É a Picape Média Mais Completa do Brasil

A RAM Rampage 2026 consolidou em três anos de mercado o que poucos veículos conseguem: criou uma categoria própria dentro do segmento de picapes médias. Não é só uma picape — é um produto que une a robustez e tradição americana da RAM com a praticidade e o custo-benefício da produção nacional.

O motor turbodiesel de 224 cv e 47,9 kgfm, a caçamba Wide Body de 614 litros, o sistema 4x4 de quatro modos com 234 mm de distância ao solo e o Uconnect 5 de até 12,3 polegadas formam um pacote que nenhum concorrente direto consegue replicar completamente. A Laramie, em particular, é uma das ofertas mais impressionantes do mercado — um nível de sofisticação que antes exigia migrar para picapes maiores ou SUVs importados.

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