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BYD Han 2026: Preço, Ficha Técnica, Autonomia e Por Que Ele É o Sedã Elétrico de Luxo da BYD

BYD Han 2026: sedã executivo elétrico com 521 km de autonomia, bateria Blade 85 kWh, motor dual AWD e 0-100 em 3,9s. Preço, ficha técnica e comparativo completo.

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Equipe AutoSDR

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BYD Han 2026: Preço, Ficha Técnica, Autonomia e Por Que Ele É o Sedã Elétrico de Luxo da BYD

BYD Han: O Sedã Executivo Elétrico Topo de Linha da BYD

Se você pesquisou por BYD Han, está diante de um dos sedãs elétricos de luxo mais sofisticados disponíveis no Brasil hoje. O BYD Han 2026 é o carro-chefe da BYD no segmento de sedãs — um veículo que une design Dynasty de alto refinamento, tecnologia de ponta e um desempenho que rivaliza com os melhores elétricos do mundo. Neste guia completo, você encontrará tudo sobre o Han BYD: do BYD Han preço à BYD Han ficha técnica detalhada, passando pelo interior executivo, posicionamento de luxo e uma análise honesta de se vale a pena.

Para profissionais de vendas em concessionárias BYD e para compradores que avaliam o segmento premium, entender a fundo o Han é uma vantagem real. Quem domina as informações sobre o BYD Han 2026 — autonomia, motor, bateria e diferenciais em relação ao Tesla Model S e ao BMW Série 5 — é quem fecha negócios com mais autoridade e confiança.


O Que é o BYD Han? O Sedã de Luxo da Família Dynasty

O BYD Han é um sedã executivo 100% elétrico desenvolvido pela BYD (Build Your Dreams), a maior fabricante de veículos eletrificados do mundo. Lançado na China em 2020 e introduzido no Brasil em anos recentes, o Han faz parte da família Dynasty da BYD — linha que recebe nomes de dinastias chinesas históricas e representa o segmento de maior prestígio do portfólio da marca.

O nome "Han" remete à Dinastia Han, uma das mais importantes e prósperas da história chinesa, associada a poder, cultura e refinamento. Essa escolha não é acidental: o BYD Han foi projetado para ser o estandarte da marca, o veículo que demonstra ao mundo que a BYD pode competir com as melhores montadoras no segmento de luxo.

Ao contrário dos SUVs elétricos da família Ocean (como o Seal e o Atto 3), o Han aposta no formato sedã longo e elegante, com proporções executivas que evocam tradição e status. É um veículo pensado para diretores, executivos e entusiastas que querem o melhor da eletrificação sem abrir mão de presença, sofisticação e desempenho impressionante.


BYD Han Preço 2026: Quanto Custa o Sedã Executivo Elétrico?

O BYD Han preço no Brasil em 2026 o posiciona firmemente no segmento de luxo. Confira os valores de referência:

Versão Preço estimado Propulsão
BYD Han EV (Long Range) A partir de R$ 379.800 Motor traseiro — 272 cv (RWD)
BYD Han EV (AWD Performance) A partir de R$ 429.800 Motor dual — 517 cv (AWD)

Esses valores colocam o Han em concorrência direta com o Tesla Model S (a partir de R$ 599.990 no Brasil), o BMW Série 5 elétrico e o Mercedes Classe E. Em termos de equipamentos, desempenho e tecnologia embarcada, o Han entrega um custo-benefício notável para o segmento — especialmente considerando a bateria Blade e o conjunto motriz AWD de alto desempenho.

Do ponto de vista de custo operacional, o Han se destaca:

  • Custo por km na tomada: estimativa de R$ 0,05 a R$ 0,10/km (vs. R$ 0,40 a R$ 0,60/km de um sedã executivo a gasolina)
  • Manutenção simplificada: sem trocas de óleo, filtros de combustível, correia dentada ou velas de ignição
  • IPVA diferenciado: estados como SP e MG oferecem benefícios fiscais para veículos elétricos
  • Garantia estendida da bateria: 8 anos ou 160.000 km para o sistema Blade

Concessionárias que utilizam um CRM inteligente como o AutoSDR conseguem apresentar comparativos de custo total de propriedade (TCO) personalizados durante o atendimento, demonstrando ao cliente executivo a economia acumulada em 5 anos e acelerando a decisão de compra.


BYD Han Ficha Técnica Completa 2026

Confira todos os dados técnicos do BYD Han 2026:

Especificação Han Long Range (RWD) Han AWD Performance
Tipo de propulsão Elétrico — tração traseira Elétrico — tração integral
Potência máxima 272 cv (200 kW) 517 cv (380 kW)
Torque máximo 350 Nm 700 Nm
0 a 100 km/h 7,9 segundos 3,9 segundos
Velocidade máxima 180 km/h 180 km/h
Bateria Blade 85 kWh Blade 85 kWh
Autonomia (CLTC) 605 km 521 km
Autonomia (WLTP estimada) ~500 km ~430 km
Carregamento AC (máx.) 7 kW 7 kW
Carregamento DC (máx.) 120 kW 120 kW
Tempo de recarga DC (10-80%) ~35 minutos ~35 minutos
Comprimento 4.995 mm 4.995 mm
Largura 1.910 mm 1.910 mm
Altura 1.495 mm 1.495 mm
Entre-eixos 2.920 mm 2.920 mm
Peso em ordem de marcha 2.185 kg 2.305 kg
Porta-malas 410 litros 410 litros
Coeficiente de arrasto (Cd) 0,233 0,233
Suspensão dianteira Duplo triangulo independente Duplo triangulo independente
Suspensão traseira Multilink de cinco braços Multilink de cinco braços
Pneus dianteiros 245/45 R19 245/45 R19
Pneus traseiros 275/40 R19 275/40 R19

Motor Dual AWD: O Sistema de Propulsão do BYD Han

A versão de maior desempenho do BYD Han utiliza um sistema de tração integral elétrica (AWD) com dois motores elétricos independentes — um no eixo dianteiro e outro no eixo traseiro. Esse arranjo não é apenas sobre potência bruta; ele transforma fundamentalmente a dinâmica do veículo.

Com 517 cv e 700 Nm de torque, o Han AWD acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos — um número que supera sedãs esportivos com motor a combustão que custam o dobro do preço. Mais importante: essa aceleração está disponível instantaneamente, sem atraso de câmbio ou turbina, graças à entrega imediata de torque característica dos motores elétricos.

O sistema AWD do Han oferece vantagens práticas além do desempenho:

  • Tração superior em piso molhado ou escorregadio: os dois motores trabalham de forma coordenada para distribuir torque entre os eixos conforme necessário
  • Estabilidade em curvas em alta velocidade: o torque vetorial eletrônico permite ajustes milissegundares que sistemas mecânicos tradicionais não conseguem replicar
  • Frenagem regenerativa maximizada: com dois motores atuando como geradores durante a desaceleração, a recuperação de energia é mais eficiente, aumentando a autonomia efetiva
  • Distribuição de peso ideal: os dois motores ajudam a equilibrar a massa do veículo entre os eixos, melhorando o comportamento dinâmico geral

Bateria Blade 85 kWh: Tecnologia e Segurança de Classe Mundial

O coração do BYD Han é a bateria Blade de 85 kWh — uma evolução da tecnologia desenvolvida internamente pela BYD que revolucionou os padrões de segurança para baterias de veículos elétricos. Enquanto a maioria dos concorrentes utiliza células cilíndricas ou prismáticas de NMC (níquel-manganês-cobalto), o Han adota células laminares de fosfato de ferro-lítio (LFP) no formato Blade.

Por que a Blade é especial:

  • Segurança sem precedentes: no famoso "teste do prego" — onde um prego é cravado na célula para simular uma perfuração — a bateria Blade não pega fogo nem explode, ao contrário das células NMC convencionais. Isso é possível pela estabilidade química intrínseca do LFP
  • Maior densidade energética por volume: a eliminação dos módulos intermediários (as células Blade são empilhadas diretamente no pack) aumenta o aproveitamento do espaço em até 50% em comparação com baterias LFP tradicionais
  • Longevidade superior: células LFP suportam mais ciclos de carga completa sem degradação significativa da capacidade. Na prática, isso significa que o Han preserva melhor sua autonomia ao longo dos anos
  • Desempenho térmico: a química LFP opera em uma faixa de temperatura mais ampla, tornando o carro adequado tanto para o calor do Nordeste quanto para o frio do Sul do Brasil

Com 85 kWh utilizáveis, a bateria do Han entrega uma autonomia CLTC de até 521 km na versão AWD e aproximadamente 605 km na versão Long Range. No uso real brasileiro, com ar-condicionado e perfil misto cidade/rodovia, espere entre 380 e 460 km de autonomia prática na versão AWD.


Design Dynasty: A Estética Que Posiciona o Han no Luxo

O design do BYD Han segue a linguagem Dynasty, criada em parceria com o lendário designer Wolfgang Egger — ex-chefe de design da Audi e responsável por alguns dos interiores mais aclamados da indústria. O resultado é um sedã de proporções imponentes, com linhas que comunicam poder, elegância e modernidade sem excessos.

Os elementos de design mais marcantes do Han incluem:

  • Grade dianteira fechada e majestosa: o Han optou por manter uma grade decorativa imponente — diferente de muitos elétricos que a eliminam por completo — reforçando o posicionamento executivo
  • Faróis LED com assinatura luminosa exclusiva: os olhos estreitos e alongados dão ao frontal uma expressão autoritária, ao mesmo tempo moderna
  • Perfil sedã clássico com twist contemporâneo: a linha do teto desce suavemente em um fastback discreto, equilibrando o charme do sedã tradicional com a aerodinâmica moderna
  • Lanternas traseiras em LED full-width: a faixa luminosa conecta as duas extremidades da traseira, conferindo presença visual em qualquer situação de iluminação
  • Rodas de 19 polegadas com design de múltiplos raios que evoca as rodas de carros de luxo europeus
  • Acabamento exterior premium: disponível em cores exclusivas com acabamentos metálicos e perolizados de alta profundidade

Com 4.995 mm de comprimento e 1.910 mm de largura, o Han tem uma presença física que impressiona. Para contextualizar: ele é maior que um BMW Série 5 (4.963 mm) e similar em dimensões ao Audi A7 (4.969 mm), reforçando seu posicionamento na classe executiva plena.


Interior Premium: A Cabine Executiva do BYD Han

O interior do BYD Han foi projetado para competir com os melhores sedãs alemães. Ao entrar no carro, a primeira impressão é de amplitude e sofisticação: um painel horizontal limpo domina o cockpit, com uma enorme tela central de 15,6 polegadas em orientação horizontal como ponto focal.

Destaques do interior do BYD Han:

  • Tela central de 15,6" com rotação: o sistema BYD DiLink 4.0 (baseado em Android) oferece interface intuitiva com acesso a navegação, multimídia, configurações do veículo e loja de aplicativos
  • Painel do motorista digital de 12,3": cluster totalmente configurável, com exibição de dados de condução, navegação e status da bateria
  • Bancos em couro Nappa de alta qualidade: com ajuste elétrico de múltiplas vias, aquecimento, ventilação e memória de posição nos bancos dianteiros
  • Bancos traseiros com aquecimento e inclinação elétrica: pensado para o passageiro executivo que é conduzido pelo veículo
  • Teto solar panorâmico elétrico: de grandes dimensões, que inunda o habitáculo de luz natural e amplia a percepção de espaço
  • Sistema de som premium com múltiplos alto-falantes: projetado para a acústica da cabine executiva
  • Carregamento por indução para smartphones no console central, com dois pontos de carga USB-C de alta velocidade
  • Apple CarPlay e Android Auto sem fio: integração completa com o ecossistema do smartphone do usuário
  • Controle climático de quatro zonas: cada passageiro define sua temperatura ideal de forma independente
  • Iluminação ambiente LED: com múltiplos perfis de cor para diferentes modos de condução e ocasiões
  • Porta-malas de 410 litros: com abertura elétrica por chute (sensor de pé) — prático quando as mãos estão ocupadas

O entre-eixos de 2.920 mm garante uma generosidade no espaço traseiro comparável às melhores berlinas executivas do mercado. Um passageiro com mais de 1,85 m senta confortavelmente atrás, com espaço de sobra para pernas e cabeça — algo que muitos SUVs não conseguem oferecer com o mesmo refinamento.


Segurança e Sistemas de Assistência à Condução (ADAS)

O BYD Han vem equipado com um conjunto abrangente de tecnologias de segurança ativa e assistências à condução que o colocam no mesmo patamar dos sedãs de luxo europeus:

  • Piloto automático adaptativo (ACC): mantém velocidade e distância segura do veículo à frente automaticamente
  • Lane Centering: mantém o Han centralizado na faixa em rodovias com mínima intervenção do motorista
  • Frenagem de emergência autônoma (AEB): com detecção de pedestres, ciclistas e veículos em velocidades baixas e altas
  • Monitoramento de ponto cego (BSM): com alerta visual no retrovisor e intervenção na direção se necessário
  • Câmera 360° com visão de pássaro: imagem sintética aérea do veículo para manobras em espaços apertados
  • Estacionamento automático com um toque: o carro identifica a vaga e executa a manobra autonomamente
  • Monitoramento de fadiga do motorista: câmera interna detecta sinais de sonolência e alerta o condutor
  • Reconhecimento de sinais de trânsito: exibe os limites de velocidade e demais sinais no painel digital
  • 6 airbags de série: frontal duplo, lateral dianteiro e cortina
  • Classificação de segurança: 5 estrelas em testes internacionais de segurança

Autonomia Real e Carregamento: O BYD Han na Prática

Uma das principais dúvidas de quem avalia o BYD Han diz respeito à autonomia real e ao tempo de recarga. Veja o panorama completo:

Autonomia estimada no uso real (versão AWD):

  • Uso urbano com ar-condicionado: 340 a 400 km
  • Uso misto cidade/rodovia: 380 a 430 km
  • Rodovia em velocidade constante (110 km/h): 420 a 460 km

Tabela de carregamento do BYD Han:

Tipo de carregamento Potência Tempo estimado (0-100%)
Tomada doméstica (Nível 1) 2,3 kW ~37 horas
Wallbox residencial (Nível 2) 7 kW ~13 horas
Carregador público DC rápido 50 kW ~2h (10-80%)
Carregador DC ultra-rápido 120 kW ~35 min (10-80%)

Na prática, a maioria dos proprietários do Han carrega o veículo na wallbox residencial durante a noite. Para viagens longas, os carregadores DC de 120 kW — disponíveis nas principais rodovias e centros urbanos do Brasil — permitem recuperar autonomia suficiente em uma parada de 35 a 40 minutos.


BYD Han vs Tesla Model S vs BMW Série 5 Elétrico: Qual É o Melhor Sedã de Luxo?

O BYD Han compete diretamente com as referências absolutas do segmento de sedãs elétricos de luxo. Veja a comparação honesta:

Critério BYD Han AWD Tesla Model S Long Range BMW i5 eDrive40
Preço no Brasil ~R$ 429.800 ~R$ 599.990 ~R$ 499.950
Potência 517 cv 670 cv 340 cv
0-100 km/h 3,9 s 3,1 s 6,0 s
Autonomia (WLTP) ~430 km 652 km 582 km
Bateria Blade 85 kWh (LFP) 100 kWh (NMC) 84,4 kWh (NMC)
Carregamento DC máx. 120 kW 250 kW (Supercharger V3) 205 kW
Rede de recarga própria Não (parceiros) Sim (Supercharger) Não (parceiros)
Interior / acabamento Executivo premium Minimalista / futurista Luxo bávaro clássico
Comprimento 4.995 mm 4.970 mm 5.060 mm
Garantia da bateria 8 anos / 160.000 km 8 anos / 192.000 km 8 anos / 160.000 km

Análise do comparativo:

  • Se melhor custo-benefício no segmento de luxo é o critério, o BYD Han entrega desempenho e tecnologia premium por um preço significativamente inferior ao Tesla Model S — uma diferença de quase R$ 170.000
  • Se autonomia e infraestrutura de recarga são determinantes, o Tesla Model S leva vantagem expressiva com a rede Supercharger e a maior autonomia do grupo (652 km WLTP)
  • Se refinamento europeu, experiência de marca e dirigibilidade clássica são prioritários, o BMW i5 oferece o melhor equilíbrio entre luxo tradicional e eletrificação moderna
  • Se desempenho puro por real investido define a escolha, o BYD Han AWD entrega 0-100 em 3,9s por muito menos que o Tesla e o BMW

Para o comprador executivo brasileiro que quer um sedã de luxo elétrico sem pagar pelo sobrenome alemão ou americano, o BYD Han representa a opção mais racional e tecnologicamente avançada do trio.


BYD Han Vale a Pena? Nossa Análise Direta

Depois de analisar todos os aspectos do BYD Han 2026, a resposta é direta: sim, o BYD Han vale muito a pena para o perfil certo de comprador.

O Han faz total sentido para você se:

  • Você busca um sedã executivo elétrico com presença de luxo sem o preço exorbitante das marcas europeias
  • Você percorre entre 60 e 180 km por dia em ambiente urbano ou em rotas com carregadores disponíveis
  • Você valoriza tecnologia de bordo avançada, bateria segura e um interior que impressiona clientes e parceiros
  • Você quer desempenho esportivo genuíno — 0-100 em 3,9s é uma aceleração que coloca o Han à frente de quase todo sedã executivo a combustão da categoria
  • Você está migrando de um BMW Série 5, Audi A6 ou Mercedes Classe E a combustão e quer dar um salto tecnológico sem comprometer conforto e refinamento

O Han pode não ser ideal se:

  • Você faz rotas longas frequentes por regiões com infraestrutura de recarga escassa e não tem wallbox em casa
  • A autonomia WLTP mais conservadora (em comparação com o Tesla Model S) é um fator decisivo para suas viagens
  • Você valoriza acima de tudo a experiência de marca de um fabricante europeu tradicional

Para as concessionárias BYD, o Han representa a oportunidade de trabalhar com um ticket médio mais elevado e um perfil de comprador executivo mais criterioso — mas também mais resoluto quando decide. Com o AutoSDR, o CRM com inteligência artificial para o setor automotivo, sua equipe pode identificar e priorizar automaticamente os leads com maior potencial de conversão para o Han, personalizar o atendimento com base no perfil do cliente e acompanhar toda a jornada de compra em tempo real. Fale com um especialista AutoSDR pelo WhatsApp e descubra como otimizar as vendas do BYD Han na sua concessionária.


Perguntas Frequentes sobre o BYD Han (FAQ)

1. Qual é o preço do BYD Han 2026 no Brasil?

O BYD Han preço em 2026 começa em aproximadamente R$ 379.800 para a versão Long Range (tração traseira, 272 cv) e chega a cerca de R$ 429.800 na versão AWD Performance (motor dual, 517 cv). Os valores podem variar conforme concessionária, estado e benefícios fiscais locais para veículos elétricos.

2. Qual é a autonomia real do BYD Han?

A autonomia oficial do Han AWD é de 521 km pelo ciclo CLTC (ciclo chinês). No uso real brasileiro, com ar-condicionado e perfil misto cidade/rodovia, espere entre 380 e 430 km de autonomia prática — suficiente para a grande maioria dos padrões de uso cotidiano e viagens de médio percurso.

3. O BYD Han tem tração integral?

Sim. A versão BYD Han AWD possui tração integral elétrica com um motor em cada eixo, totalizando 517 cv e 700 Nm de torque. A versão Long Range é somente de tração traseira (RWD) com 272 cv. O sistema AWD elétrico oferece distribuição instantânea de torque entre os eixos conforme as condições de aderência.

4. Quanto tempo leva para carregar o BYD Han?

Com um carregador DC de 120 kW, o Han vai de 10% a 80% em aproximadamente 35 minutos. Em uma wallbox residencial de 7 kW, a recarga completa leva cerca de 13 horas — ideal para carregar durante a noite e iniciar o dia seguinte com bateria plena.

5. Qual é a diferença entre o BYD Han e o BYD Seal?

O BYD Han e o BYD Seal são sedãs elétricos da BYD, mas pertencem a famílias e segmentos diferentes. O Han faz parte da família Dynasty, é maior (4.995 mm), tem um interior mais executivo e é posicionado no segmento de luxo. O Seal pertence à família Ocean, é mais compacto (4.800 mm), tem design mais esportivo e se posiciona um degrau abaixo em termos de tamanho e preço. Para quem busca um sedã premium para representação executiva, o Han é a escolha natural.

6. A bateria do BYD Han é segura?

Sim. A bateria Blade LFP de 85 kWh do BYD Han é considerada uma das mais seguras da indústria. A química de fosfato de ferro-lítio é intrinsecamente mais estável termicamente do que as células NMC usadas por muitos concorrentes. No "teste do prego" — perfuração direta da célula — a Blade não entra em combustão nem explora, um resultado que células NMC convencionais não conseguem replicar.

7. O BYD Han tem Apple CarPlay e Android Auto?

Sim. O BYD Han oferece Apple CarPlay e Android Auto sem fio, além do sistema BYD DiLink 4.0 (baseado em Android) na tela de 15,6 polegadas, com assistente de voz, navegação integrada, acesso ao Google Play e atualizações over-the-air (OTA) para manter o software sempre atualizado.

8. Qual é a garantia do BYD Han no Brasil?

O BYD Han oferece 5 anos de garantia geral do veículo e 8 anos ou 160.000 km de garantia específica para o sistema de bateria Blade. A rede de concessionárias BYD no Brasil conta com técnicos especializados e equipamentos de diagnóstico dedicados aos modelos da marca.

9. O BYD Han é fabricado no Brasil?

Atualmente, o BYD Han é importado da China. No entanto, a BYD inaugurou sua fábrica em Camaçari (BA) em 2025, que já produz modelos como o Dolphin, o Seal e o Atto 3. A produção nacional do Han pode ser avaliada pela fabricante em versões futuras, à medida que a demanda pelo modelo crescer no mercado brasileiro.

10. O BYD Han compete com o Tesla Model S?

Sim. O BYD Han AWD é o concorrente mais direto e acessível do Tesla Model S no Brasil. Enquanto o Model S custa cerca de R$ 599.990, o Han AWD parte de aproximadamente R$ 429.800 — uma diferença de quase R$ 170.000. O Han entrega 0-100 em 3,9s (vs. 3,1s do Model S Long Range), interior executivo comparável e a vantagem da bateria Blade LFP em termos de segurança e longevidade. A desvantagem do Han é a autonomia WLTP estimada inferior e a ausência de uma rede de carregamento proprietária como o Supercharger da Tesla.

11. O BYD Han tem função V2L (Vehicle-to-Load)?

O BYD Han possui capacidade de alimentação de dispositivos externos (V2L) através do conector de carregamento, com potência disponível para eletrodomésticos e equipamentos portáteis. Consulte a concessionária BYD de sua preferência para confirmar a disponibilidade da função V2L na versão comercializada no Brasil e os acessórios necessários para utilizá-la.

12. Vale a pena esperar uma versão mais nova do BYD Han?

O BYD Han 2026 representa uma versão muito bem equipada e madura do modelo, com tecnologia atual e grande custo-benefício no segmento. A BYD tipicamente atualiza seus modelos com melhorias incrementais de software e autonomia — mas aguardar uma geração completamente nova pode significar esperar mais de 2 anos. Se o Han 2026 atende suas necessidades de autonomia, espaço e equipamentos, não há razão convincente para adiar a compra.


Conclusão: BYD Han 2026 é o Sedã de Luxo Elétrico que o Brasil Precisava?

O BYD Han 2026 consolida de forma definitiva a presença da BYD no segmento de sedãs executivos elétricos no Brasil. Com a bateria Blade de 85 kWh, o sistema de motor dual AWD com 517 cv, 0-100 km/h em 3,9 segundos, um interior verdadeiramente executivo e um design Dynasty que comunica poder e sofisticação, o Han não é apenas "um elétrico chinês" — é um produto que desafia frontalmente as referências alemãs e americanas do segmento, por um preço significativamente mais acessível.

O Han é o veículo certo para o executivo brasileiro que quer fazer uma declaração ao chegar em uma reunião, ao mesmo tempo em que abraça a mobilidade elétrica com inteligência e tecnologia de ponta. Para quem vinha de um BMW Série 5, Audi A6 ou Mercedes Classe E e estava aguardando uma alternativa elétrica à altura — essa alternativa chegou.

Para as concessionárias BYD, o Han representa o veículo de maior valor e maior complexidade de venda do portfólio. Clientes desse segmento pesquisam mais, comparam mais e exigem um atendimento mais consultivo. O AutoSDR é o CRM com inteligência artificial desenvolvido especificamente para o setor automotivo brasileiro — com ele, sua equipe recebe alertas automáticos sobre leads interessados no Han, envia propostas personalizadas via WhatsApp, acompanha cada etapa do funil de vendas e nunca perde um cliente por demora na resposta. Eleve o padrão de atendimento da sua concessionária. Entre em contato pelo WhatsApp e veja como o AutoSDR pode transformar seus resultados.

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